Смоленский метромост

Устройство.

Смоленский метромост в Москве — однопролётный стальной балочный метромост через Москву-реку, соединяющий две станции Смоленская и Киевская Филёвской линии Московского метрополитена. Смоленский является старейшим метромостом в России. Смоленский - венчают 4 цельнолитые вазы, по 7,5 т каждая. К нему с обеих сторон ведут эстакады длиною в 430 м. Таким образом, общая протяжённость всей конструкции составляет 580 м.

История строительства.

Движение поездов до станции «Киевская» открыто 20 марта 1937г. Объем работ на строительстве метромоста был огромен. Здесь было вынуто 53000 кубометров земли и уложено 43000 кубометров железобетона. Построен он был за рекордные, по тем временам, сроки – всего 14 месяцев и 7 дней. Это сооружение стало основной частью Филёвской ветки метро.

В оригинальном варианте эстакады, как и сам мост, были украшены многочисленными светильниками. Но уже в наше время их демонтировали – заграждение на левом берегу проходит в нескольких метрах от окон жилых домов и в целях защиты от шума её накрыли кожухом. Авторы проекта Смоленского моста - инженеры Н. П. Поликарпов, П. К. Антонов, архитекторы братья К. Н. Яковлев и Ю. Н. Яковлев. Консультанты проекта — профессора Н. С. Стрелецкий и Г. К. Евграфов.